Marca produce mașini mici numite Mini Istoria aparținând inițial unui grup de British Motor Corporation. Mașina ei a fost vândută sub numele de Austin 7 sau Morris Mini. În 1994, ca rezultat al problemelor financiare, marca Mini a fost preluată de BMW.

Mini Istoria

Desemnată de Leonard Lord ca proiect ADO15 (proiectul Amalgamated Drawing Office number 15) și produsul echipei de design Morris, Mini a venit din cauza unui deficit de combustibil cauzat de criza Suez din 1956. Petrolul a fost din nou distribuit în Marea Britanie, vânzările de mașini mari au scăzut, iar piața mașinilor cu bule germane a crescut. Domnul, capul oarecum autocratic al BMC, a detestat aceste mașini atât de mult încât a promis că va scăpa de străzile lor și va proiecta o “mașină miniaturală corespunzătoare”. [21] El a stabilit câteva cerințe de proiectare de bază: mașina trebuie să fie cuprinsă într-o cutie care măsoară 10 × 4 × 4 picioare; iar călătoria pentru călători ar trebui să ocupe 6 metri de lungimea de 10 metri; iar motorul, din motive de cost, ar trebui să fie o unitate existentă. Issigonis, care lucra pentru Alvis, a fost recrutat înapoi la BMC în 1955 și, cu abilitățile sale în proiectarea mașinilor mici, a fost un lucru natural pentru această sarcină. Echipa care a proiectat Mini a fost remarcabil de mică: la fel ca și Issigonis, a fost Jack Daniels (care lucrase împreună cu el la Morris Minor), Chris Kingham, doi studenți de inginerie și patru proiectanți. Împreună, până în octombrie 1957, au proiectat și au construit prototipul original, care a fost numit afectiv “The Orange Box” datorită culorii sale.

Numai după șase ani sa decis introducerea unei noi versiuni a mașinii, bazată pe tehnologii complet diferite.

Producată de BMW din 2001, MINI se referă la modelul britanic, vândut în perioada 1959-2000, cu toate acestea, fiind mai mare și mult mai greu. Stilul de stil, asemănător cu cel prezentat în 1959, este însă mult mai neted și mai liniștit (din motive de siguranță). MINI produs de BMW a avut loc la începutul hatchback-ului, doar în 2005 a oferit modelul Cabrio.

În 2006 a prezentat a doua generație a MINI. Motoarele au fost proiectate de BMW în colaborare cu PSA. Sa decis, de asemenea, schimbări minore în designul exterior: o ușoară modificare față și spate, și a utilizat o capotă mai mare. Au introdus modificări expresive în interiorul mașinii. A doua generație este de asemenea puțin mai mare, astfel încât să îndeplinească cerințele în testele de impact.

În 2007, a prezentat o varietate combo (Mini Clubman), în 2010, a venit să ofere SUV (Countryman), și Mini Coupe 2011.

În toamna anului 2013, debutul ei a treia generație Mini. Mașina a crescut din nou. Cu mai mare lungime, lățime și ampatament, capacitatea de încărcare a crescut. Există și noi motoare. Toate, benzină și motorină, sunt reîncărcate, elementele de bază au doar trei cilindri.

În prezent, producția de mașini Mini este un model de 5. Modelul de bază este modelul One / Cooper (R56) și varianta sa Convertible – Convertible (R57). Variety station wagon a intrat în producție în 2007. Pe baza acestuia a apărut SUV – Countryman. Ce este nou este Mini Coupe. Este un coupe mic, cu 2 uși, inferior modelului One / Cooper. Există retractabile distinctive la o viteză de 80 km / h spoiler. În 2012, am început producția Mini Roadster, bazată tehnic pe Coupe.

VIN Numărul dvs. Mini găsiți aici.
Rețineți că înainte de a cumpăra, verificați istoricul vehiculului. Faceți acest lucru tastând numărul VIN Mini Mini de mai jos:

Source:  https://en.wikipedia.org